Tot el que passa amb Amazon ens toca d'a prop. Ara més que mai. La seva aposta a Barcelona, per exemple, és important. Nous centres logístics i noves oficines per centralitzar la seva operativa en el sud d'Europa. Per això, les seves decisions estratègiques ens importen i molt. Amazon porta intentant irrompre en el negoci del lliurament d'aliments des de fa més d'una dècada. Ara ho va a intentar amb, probablement, la decisió definitiva. Comprar una cadena de supermercats. Comprant Whole Foods. És la seva major adquisició fins avui. Amazon ha acordat comprar la cadena de supermercats Whole Foods per 13.700 milions de dòlars.
Encara que l'acord va sorprendre a molta gent, el gegant del comerç electrònic porta molt temps intentant entrar en el camp dels comestibles. Ja a l'agost de 2007 va donar a conèixer Amazon Fresh però després de deu anys no s'ha arribat on la companyia esperava. No obstant això aquest és un mercat que mou una ingent quantitat de diners i Amazon no s'anava a donar per vençuda. Els comestibles frescs són la categoria més gran de la despesa del consumidor en la venda al detall que, per cert, encara no ha estat travessada de manera radical per la implacable disrupció digital. Un informe recent de l'Institut de Comercialització d'Aliments i Nielsen va trobar que el sector de comestibles d'Estats Units podria créixer cinc vegades en la propera dècada, amb els consumidors gastant més de 100 mil milions de dòlars en 2025.
Amazon va veure el potencial aquí des del principi encara que Amazon Fresh encara no ha penetrat socialment de manera significativa. La venda d'aliments frescos requereix una experiència més pràctica que el lliurament del paquet que Amazon fa. Moltes de les coses que compres en una tenda de comestibles s'espatllen fàcilment, la qual cosa significa que has de portar-les a casa ràpidament. A més, algú ha d'estar allí per rebre les mercaderies. Això pot ser complicat, atès que a Amazon li agrada optimitzar rutes de lliurament i paquets d'articles per maximitzar l'eficiència logística. La seva gran basa i això no es pot fer amb la llet o els ous.
Això explica que Amazon hagi decidit apostar pels supermercats físics. Que es tracta? De Amazon analògic? Un híbrid? Àdhuc és aviat per saber-ho. De moment sabem que, al maig, Amazon va obrir dues tendes a Seattle. Ara expandirà el model als 431 mercats de Whole Foods a Estats Units. La idea sembla que passarà per un 'demana des d'una aplicació i pansa a buscar-ho per un d'aquests centres 'logístics' de productes peribles. Tal vegada els 431 supermercats deixin de tenir producte exposat tal com ho coneixem ara. Amazon solament busca acostar-se al consumidor, no tenir-ho dins.
Amazon ens explica com va a ser el centre físic del futur. Com van a ser les tendes, els supermercats, la relació entre client i venedor. Ens obren una finestra al futur immediat. Al desembre, Amazon va llançar Amazon Go, un supermercat sense caixers. D'alguna manera Amazon intenta relacionar tots els seus productes i punts de contacte amb el client. Està procurant que la compra la realitzi el teu propi sistema de 'intel·ligència artificial' domèstic, Amazon Tiro, i si cal interactui amb el seu assistent de veu Alexa. Al cap i a la fi és perquè en menys d'una hora puguis passar amb el teu vehicle per un centre Amazon de Whole Foods i que algú et posi la teva compra en el teu cotxe. Sense pagaments, sense esperes, sense llistes. Si m'apures, aquest lliurament sembla més viable que mai amb un dels drones que ja estan funcionant actualment en manera de proves a Califòrnia.
Amazon ha comprat car. Ha pagat a 42 dòlars l'acció, una saludable cosina del 27% sobre el preu de tancament del dia anterior. Això demostra que tot el que s'amaga darrere de el 'delivery' perible és estratègic. No obstant això aquí sembla que tothom gana. Tots menys la competència. Phil Lempert, un dels analistes de mercats en Wall Street més veterans va dir que 'cada comerciant recordarà aquest dia com el començament d'una nova era, i molts haurien d'estan espantats'. De moment ningú ha de preocupar-se laboralment.
El guanyador més obvi en l'acord és Amazon, que per 13.700 milions de dòlars compra una plaça important en un mercat Bezos ha considerat des de fa temps estratègic. Amazon va ser disruptiva en la indústria editorial i el comerç minorista en general, però al món dels aliments i el seu lliurament no ho ha aconseguit encara. Ara sí. Locals físics i una greixada estructura de lliuraments. També guanyen els accionistes. Si succeeix el mateix que va passar amb la compra que va fer Bezos del The Washington Post, poden estar contents. Els consumidors també guanyen, sobretot els subscriptors de Amazon Prevalgui que gaudeixen de l'enviament gratuït. Probablement també es van a beneficiar la indústria dels drones. Una cosa és el lliurament ocasional de llibres i una altra és passar a un lliurament continu de productes peribles.
Però els grans perdedors són Kroger, Walmart, i qualsevol altra persona que embena aliments. Si això sona alarmista, considera l'estat de les indústria dels llibres minoristes i editorials, que durant algun temps van ignorar a Amazon com una seriosa amenaça. L'anunci de l'adquisició de Amazon-Whole Foods és recent però tinc molt interès a veure com a afecta a Instacart. He invertit en la seva versió espanyola, Deliverry i m'interessa molt veure com evoluciona el pla d'expansió de l'empresa nord-americana. Estem davant un canvi irreversible de la manera de consum dels productes peribles? Instacart va a començar a comprar startups en altres països per avançar-se a l'expansió de Amazon Fresh?
L'única cosa que sabem amb certesa és que la guerra acaba de començar i que no hi ha sector ni categoria empresarial que no pugui sofrir de la nit al dia la disrupció que et faci irrellevant sinó estàs atent.
by @marcvidal.net
Cap comentari:
Publica un comentari a l'entrada